Ny vanim-potoana vaovao amin'ny indostrian'ny angovo vaovao dia ny iraka roa amin'ny fanovana ara-indostrialy sy ny fijanonana ny tontolo iainana, izay mampivoatra ny indostria sy ny vatan'ny mpivarotra sy ny mari-pamantarana amin'ny alàlan'ny tariby Ny tariby volon-koditra ho an'ny fiara elektrika dia manana fepetra takian'ny fampisehoana avo lenta amin'ny lafiny rehetra, ary tokony hihaona amin'ny fenitry ny Rohsb, lelafo retardant grade ul94v-0 fepetra takiana sy fampisehoana malefaka. Ity taratasy ity dia mampiditra ny fitaovana sy ny teknolojia fiomanana amin'ny tariby volom-bidy ho an'ny fiara herinaratra.
1. Ny akora amin'ny tariby avo lenta
(1) fitaovana fitarihana amin'ny tariby
Amin'izao fotoana izao, misy fitaovana roa lehibe amin'ny sosona Cable Conductive Layer: varahina ary aluminium. Ny orinasa vitsivitsy dia mihevitra fa ny aluminium dia afaka mampihena ny saram-pamokarana, amin'ny alàlan'ny fampidirana varahina, vy, magnesium, silika ary ny fikarakarana ny tariby ary ny fanodinana ny tariby, mba hahatratrarana ny fepetra mitovy aminy tsara kokoa. Noho izany, voavonjy be ny vidin'ny famokarana. However, most enterprises still regard copper as the main material of the conductor layer, first of all, the resistivity of copper is low, and then most of the performance of copper is better than that of aluminum at the same level, such as large current carrying capacity, low voltage loss, low energy consumption and strong reliability. Amin'izao fotoana izao, ny fifidianana ireo mpitarika ny Conducteur dia mampiasa ny Condecteurs Standards 6 malefaka (tsy misy elongony ny elongation tsy misy farany, ny halavan'ny monocilament dia tsy latsaky ny 0.30) mba hiantohana ny malefaka sy ny hazam-boninkazo. Ny latabatra 1 dia manisy lisitra ireo fenitra izay tsy maintsy ho tratrarina ho an'ny fitaovana cop compass Cops Conductor mahazatra.
(2) manindrona ireo takelaka misy tariby
Ny tontolo iainana anatiny amin'ny fiara herinaratra dia saro-pantarina, amin'ny fisafidianana ireo fitaovana manindrona, amin'ny lafiny iray, mba hiantohana ny fampiasana azo antoka amin'ny sosona insulation, etsy ankilany, araka izay azo atao ny misafidy fitaovana mora sy fitaovana ampiasaina. Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana indulating mahazatra mahazatra dia Polyvinyl Chloride (PVC),Polyethylene mifandray (Xlpe), fingam-pandeha silicone, astmoplastic elarmoplastic (tpe), sns, ary ny fananany lehibe dia aseho amin'ny latabatra 2.
Anisan'ireny, ny PVC dia misy firaka, fa ny Rohs Direction dia mandrara ny fampiasana ny firama, ny Mercury, Cadmium, Bipheny HexVamium (POLSA) sy ny polyfrominated sy ny silika hafa dia nosoloina ny Xlpe, TPE, TPE ary ireo fitaovana sariaka.
(3) fitaovana fanamboarana sosona tariby
Ny takelaka miaro dia mizara ho roa: semi-conductive miaro layer sy takelaka miovaova. Ny teratany ny teratany miaro ny semi-conducting amin'ny 20 ° C sy 90 ° C ary aorian'ny fahanterana dia fanondroana teknika manan-danja mba handrefesana ny fitaovana miaro, izay mamaritra ny fiainana tsy miangatra. Ny fitaovana ampiasa Shielding Conductive Conductive dia misy ny fingam-pandeha ethylene-Propylene (EPR), Polyvinyl Chloride (PVC), arypolyethylene (pe)fitaovana mifototra. Amin'ity toe-javatra ity dia tsy misy tombony ny akora maimbo ary ny haavon'ny kalitao dia tsy azo hatsaraina amin'ny fikarohana ara-pikarohana sy ny mpanamboatra tariby ara-pitaovana amin'ny fanodinana sy ny fombafomba momba ny fitaovana miaro amin'ny fitaovana miaro ny tariby.
2.Mifidy ny fomba fanomanana tariby volony
(1) ny teknolojia fanaraha-maso
Ny fizotry ny tariby dia novolavolaina nandritra ny fotoana ela, ka misy ihany koa ny fenitra fenitra manokana ao amin'ny orinasa sy ny orinasa. Amin'ny fizotran'ny sary an-tariby, araka ny fomba tsy fitaratra tsy misy tariby, ny fitaovana fanodinana dia azo zaraina ho milina fanodinana tsy misy dikany, tsy misy milina fanodinana ary tsy misy milina fisolokiana tsy misy / tsy mandeha / tsy mandeha / tsy misy milina tsy misy / tsy mandeha na tsia. Noho ny mari-pana amin'ny fijanonana ny fitrandrahana varahina, dia lava kokoa ny mari-pana sy ny fotoana, dia mety ny mampiasa ny fitaovana fanodinana milina tsy mety hanatanterahana ny fisintonana sy ny fitrandrahana mitohy hatrany amin'ny fanatsarana ny elongation sy ny sarin'ny tariby tariby. Amin'izao fotoana izao, ny tariby Polyethylene Linked Cross (Xlpe) dia nanolo tanteraka ny tariby taratasy solika teo anelanelan'ny haavon'ny volavolan-tsolika 1 sy 500kv. Misy conductor roa iraisana amin'ny fombafomba momba ny mpitarika Xlpe: Fampitomboana sy fanodinana tariby. Amin'ny lafiny iray, ny taranja tariby dia afaka misoroka ny mari-pana sy ny tsindry avo lenta ao amin'ny fantsom-pifandraisana mifandray amin'ny lakroa mba hanindry ny fitaovana miaro sy ny fidiram-bolany ao anaty hantsana voaroy ary hiteraka fako; Etsy ankilany, afaka manakana ny fanodikodinam-boa ihany koa izy ireo eo amoron'ny toromarika mba hiantohana ny fampandehanana azo antoka amin'ny tariby. Ny mpitantana varahina dia ny firafitra miforitra, izay novokarin'ny milina fanodinana framika mahazatra, milina fanodinana fork, sns raha ampitahaina amin'ny fizotran'ny fanodinana boribory, dia afaka miantoka ny fitrandrahana ny fitrandrahana boribory.
(2) Ny fizotran'ny famokarana Cable Cable Cable Cable
Ho an'ny famokarana tariby Xlpe avo lenta, ny Catenary Drading Cross-Linking (CCV) sy ny rohy mimanda mitsangana (VCV) dia dingana roa.
(3) fizotran'ny fanapotehana
Talohan'izay, ny mpanamboatra tariby dia nampiasa dingana fanesorana faharoa mba hamoahana ny kafe an-tariby, ny dingana voalohany amin'ny fotoana fanesorana sy ny ravin-tsofina, ary avy eo dia mifamatotra sy fatra-panondroina ary avy eo dia ampifamadiho ny ampinga. Nandritra ny taona 1970, ny fizotran-peo iray 1 + 2 telo misy sosona dia niseho tao amin'ny tariby tariby insulated, izay mamela ny hiaro sy ny fiparitahana ivelany sy ny fisafidianana ivelany ary ho vita amin'ny dingana tokana. Ny fizotrany dia nanalavitra ny ampinga Conditive Shield, taorian'ny halavirana fohy (2 ~ 5m), ary avy eo dia manentana ny insulation sy ny ampinga Insulation amin'ny ampinga amin'ny Conductor Shield amin'ny fotoana mitovy. Na izany aza, ny fomba roa voalohany dia nanararaotra be, ka tamin'ny faran'ny taona 1990, ny mpamatsy fitaovana famokarana tariby dia nampiditra ny fizotran'ny famokarana roa-sosona iray, izay ny Condetteivive Exprited Shielding, Insulation ary insulation Miaro amin'ny fotoana mitovy. Taona vitsy lasa izay, ny firenena vahiny dia nanangana fehin-kibo vaovao iray ary namolavola volavolan-tsolika, ary nanitatra ny fanorenam-bidy mba hanamaivanana ny fanangonana fitaovana, ary ny fanoloana ny fiovan'ny filohan'ny loha dia afaka mitahiry ny vidin'ny downtime ary hanatsara ny fahombiazan'ny fanodinana.
3. Fehiny
Ny fiara angovo vaovao dia manana propecle fampandrosoana tsara sy tsena lehibe, mila andian-tariby volavolan-dalàna avo be, ny fanoherana ny mari-pana, ny fanoherana ny elektromagnetika, ny fiainana an-tsokosoko ary ny fampisehoana maharitra sy ny fampisehoana tsara ho an'ny famokarana sy ny asa tsara. Fitaovana tariby an-tariby avo lenta ary ny fizotran-javatra fanomanana dia manana fanantenana lehibe ho an'ny fampandrosoana. Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia tsy manatsara ny fahombiazan'ny famokarana ary hiantoka ny fampiasana fiarovana tsy misy tariby avo lenta.
Fotoam-potoana: Aug-23-2024